马自达3——两厢昂克赛拉Axela，继承了早已让人有深刻印象的马自达3系列的运动特质，而外形设计、动力操控、配置等各方面又做了质的提升，掀背轿跑的味道设计，极力展现了“豹”力美学的特点，受到了许多年轻消费者的青睐。但是昂克塞拉原车音响只是处于能响的状态，声音嘶哑拖沓，听起来特不舒服，噪音是困扰很久。于是很多车主一提车就选择升级音响系统和隔音。
马自达3昂克赛拉汽车音响改装
前声场：芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭
隔音：前两门三层静森隔音
马自达3昂克赛拉原车喇叭，其实很多车原车喇叭的振膜都是纸质的，塑料盆架，所以时间久一点就会出现杂音或破音的问题，这也是许多车主要做音响改装的原因吧！
门板采用三层隔音，隔音止震板里外各一层，最后再贴上一层隔音棉。在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不只能增强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
芬朗SQ-6.5E最大特色声响特别温和平顺，声音清脆干净，动态扎实，下潜也是让人感到非常惊喜。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，芬朗SQ-6.5E采用特殊纸盆+丝膜球顶高音+顶级钕钢磁路系统+双层铝制音圈，用料讲究，定价又亲民，60-20kHz和额定60w输出功率也是很中肯的数据，对功放也没有苛刻要求，轻松推动。
测试喇叭相位，如果相位反了，听歌时声场会混乱，声音发飘，非常影响整个车的音响效果。
安装完毕后不是能响就行，调试环节是关键。由专业的调音师根据车主平时听音乐的风格偏好，进行个性化的调试，让音效的舞台感和临场感在车上重现。
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