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有没有被“大七环”刷屏了呢？
环京人民翘首以待的
北京大七环
终于来了
大七环终于来
8月20日中午12时，京秦高速北京段、首都地区环线高速通州大兴段将正式开通，这意味着京秦高速公路京冀段，首都地区环线高速北三县段、通州段、大兴段、廊坊段将全面贯通。
首都地区环线高速公路北京段建成通车后，首都地区环线高速公路密涿段将成为连接京秦、京哈、京津、京沪、京台、大广、京港澳等7条高速公路的联络线，成为首都机场和首都第二机场之间的连接线，成为首都东南方向的交通大动脉。
首都环线高速公路与承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼等城市一一串联起来，还将在京津冀多个重要城市之间形成快速连接通道，与多条高速公路放射线形成网络，带动京津冀地区的协同发展。
大七环”的畅通对于固安有什么影响
第一，连通副中心与新机场两大环京利好源。众所周知，“大七环”连通着副中心与新机场两个环京利好源，从路线走向上来看，待“大七环”通车以后，经“大七环”，可使固安快速抵达副中心，通勤能力也一样在改善。副中心未来为北京的“新中心”，经由“大七环”，固安与副中心的距离更近了，另外，经城际铁路联络贯通以后，固安抵达“新中心”的通勤方式也将更完善。反之，“大七环”的畅通，对于北三县通勤新机场，也同样受益。
第二，南部辐射雄安新区，固安承接雄安利好大于副中心及新机场。固安等京南区域的核心利好除了新机场外，还有一个雄安新区。“大七环”虽然沟通着副中心与新机场，同时，还辐射着雄安新区。固安经由“大七环”向西出境后便可便捷抵达雄安新区，以雄安新区在“一体化战略”中的重要程度，未来雄安新区的建设也将成为固安等地楼市的利好。
第三，增强固安县域东西向交通输送能力。固安南北向交通体系发达，但东西向却不便捷，廊涿高速修通以后，固安终于补上了这个“缺”，“大七环”贯通以后，固安这条东西向动脉的输送能力加强了，经由“大七环”，不仅可抵达副中心区域、雄安区域，还可进而扩展至京北等区域。
固安交通路网成型
最近，固安交通又迎来一大波好消息，新机场、高速……全都有！年固安交通将全面大爆发，新的交通便利时代即将到来。
近日，为加快推进京雄、荣乌高速新线、京德3条高速项目前期工作，河北省交通运输厅组织召开雄安新区对外骨干交通路网重点项目前期工作协调部署会，安排部署尽快办理土地预审等审批手续。
1
京雄城际
近日，北京市规划国土委公示了京雄高速公路北京段的规划方案。公示方案显示，京雄高速公路北京段工程起点为五环路，向西跨越永定河，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与河北段相接。从公示的线路图可以看到，京雄高速将从房山区的长阳和良乡之间穿过，与小清河流向较为一致。沿线规划设置立交和出入口共5个，预留立交1个，路线全长约27公里。
按照北京市日前发布的推进京津冀协同发展-年行动计划及年工作要点，今年将推动京雄高速公路前期工作，力争年底前具备开工条件。
京雄高速公路途经河北固安西部等区域。届时，通过高速公路网将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津，90分钟到达石家庄。
2
荣乌高速新线
目前，荣乌高速横贯雄安新区，使用功能将向城市快速路转变，加之现状交通压力巨大，技术标准较低，因此改线扩容势在必行。
荣乌高速新线项目将有力支撑雄安新区规划建设，进一步完善国家及我省高速公路路网布局，有效分流既有荣乌高速公路新区段的过境交通。
据悉，路线全长约73公里，投资约.16亿元。途经廊坊市永清县、霸州市、固安县，保定市高碑店市、定兴县。起点：位于廊坊市永清县刘街乡，与京台高速交叉设置枢纽互通，预留东延条件。终点：位于保定市定兴县柳卓乡东，与京港澳高速交叉设置枢纽互通，预留西延条件。该高速采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为每小时公里，路基宽度为42米。
3
京德高速
连接北京、北京新机场、廊坊南部与雄安新区的北京新机场至德州高速公路（河北段）年内将要开工。日前，河北发布了京德高速公路河北段勘察设计招标公告，项目预计年开工，年建成通车。未来，京德高速公路开通后，河北将新增一条进京大通道，沿线各地的乘客可快速抵达北京新机场。
京德高速公路由北京新机场高速公路（京霸高速公路）和任丘至德州高速公路（任德高速公路）组成，全长大约公里。目前京霸高速公路（北京新机场南出口，南至河北省廊坊市霸州）已列入河北交通运输“十三五”规划和北京新机场交通体系规划。
等这些交通项目越来越完善，
那真是方便得一塌糊涂呀，
已经忍不住为大固安打call了！
俗话说：“路通财通”
固安的交通越来越便利，
必将强力助推固安经济社会快速发展。
固安的明天会更加美好，
我是固安人，我骄傲！
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