在我们近期的节目中，遇到不少投诉案例均与车辆理赔，事故维修有关。对于大多数车主而言，发生交通事故后，都会选择4S店进行维修，原因是4S店不论从维修工艺，配件质量，还是售后服务，都是有保障的。但是，在车主信任的背后，不少4S店却开始玩起了“猫腻”：技术不到位，该换却修，私自切割零部件，更换副厂件，甚至是完全不按保险定损维修等。最近，车主毛女士就打来电话反映，自己维修后的车辆，似乎有点儿不太“正常”......
更换的配件可能非原厂？
年6月3日，一位甘肃兰州的车主毛女士通过网络向安徽城市之声汽车节目组反映，自己年6月份，购买了一辆上汽通用别克威朗，到现在为止一共行驶了多公里。前不久车辆发生了一起交通事故，维修后竟然发现更换配件可能非原厂？我们先来听听车主怎么说。
（车主毛女士问题描述音频）
据车主毛女士表示：年4月19日，自己驾车时发生了一起交通事故，对方车主负全部责任，由全责方所在的太平洋保险公司进行理赔。
随后，自己来到了甘肃兰州金宏达别克4S店进行维修。5月8日，车辆维修完毕，自己来取车时却发现车辆维修的“并不好”。
1前引擎盖，大灯与车身连接处的缝隙非常大，几乎可以塞下小拇指。
（车主提供的维修后照片，引擎盖缝隙过大）
（车主提供的维修后照片，引擎盖缝隙过大）
（车主提供的维修后照片，大灯处缝隙过大）
2车辆喷漆喷的特别糟糕。
3维修后的左边叶子板与右边叶子板，两边质量完全不同，左边特别薄，敲击起来声音也不同。
发现问题后，4S店却表示车辆没有问题，维修工艺合格。自己也没有多想便离开了4S店。
十天之后，自己来到了朋友开的修理厂为车辆进行常规保养时，朋友却表示，这辆车在维修时所更换的配件，很有可能是副厂件。
因为引擎盖上的配件生产商为“鑫毅”配件，不是原厂的Logo。并且经过修理厂的检查，事故中维修到的车辆前部的所有配件，很有可能全部为副厂件。
（车主提供的引擎盖照片，第一行为配件厂家Logo）
保险公司定损时要求的是原厂件，自己也感到疑惑，立刻咨询了4S店，4S店只承认引擎盖配件不是原厂，但是其他配件却不承认。并表示引擎盖换成副厂件是4S店库房出了问题。4S店也积极的给出了解决方案：只更换引擎盖，其余部分可以重新维修。
（车主提供的定损清单）
（车主提供的定损清单，定损总金额为元）
对于这样的处理方案自己无法认同。因为其他配件究竟是不是原厂？维修能不能保证原厂品质？这些都不清楚。
更让自己接受不了的是，4S店总经理告知自己，只要是市面上生产的配件，配件是合格的，就可以安装上去，不需要经过消费者的同意。
现在，希望4S店尽快解决问题，如果更换的配件是副厂件，要将配件更换为原厂件，并且给出合理的解释以及道歉。
带着车主的疑问，节目中我们连线了上汽通用别克客服中心号：
1维修车辆时4S店更换的是原厂件还是副厂件？
2如果4S店维修时更换副厂件，是否符合厂家规定？
3接下来准备怎么向车主解释并解决车辆问题？
同样，我们也连线了太平洋保险甘肃兰州分公司客服中心工作人员：
1保险公司定损时要求的是原厂件还是副厂件？
2保险定损与4S店实际维修是否一致？
3如果4S店维修车辆时私自使用副厂件，保险公司准备怎么处理？
6月3日下午，太平洋保险甘肃兰州分公司理赔部负责人杨先生向节目组来电表示：
保险公司的责任是负责理赔，具体维修质量如何，是4S店负责，保险公司没有监督的权利。车主虽然是三者，也是保险公司服务的对象，如果车主现在愿意去4S店处理，我们会帮助车主与4S店协商解决。保险公司当时定损时要求的是原厂件，定损单保险公司和4S店都有，维修金额是对的上的。如果保险公司存在不按定损维修出现骗保情况的话，因为我们之前没有遇到过这类问题，但是后续如果发现4S店在修车质量存在问题，从法律的角度上来说存在纠纷，那4S店是有责任的。
6月3日下午，车主毛女士向节目组表示：
厂家联系了自己了解了情况，4S店没有联系自己。太平洋保险联系了自己，表示保险公司是按照原厂件赔付的，但是没有监督4S店换件的义务，他们尽到了赔付的义务，但是自己需要帮助的话他们也是可以协助的，也会将保险公司的那份维修清单提供出来。
对于车主毛女士遇到的问题，安徽城市之声《汽车》节目组也会持续
推荐文章
热点文章
